3分钟看懂轮胎,向爆胎惊魂Say拜拜

来源 : 轮胎商业 时间:2023-03-04 16:12:15
2月22日大广高速河北衡水段,一辆面包车因超载左后轮爆胎失控侧翻,撞上右侧护栏。2月26日浙江宁波高速上,一辆面包车左后轮突然爆胎,撞向中央护栏后横在第二车道。2月28日甬舟高速舟山方向一轿车行驶中左后轮爆胎...... 爆胎事故屡见不鲜,尤其是高速路爆胎很容易车毁人亡。我们平常除了平时做好轮胎养护,了解轮胎性能,选对轮胎更重要。 (轮胎:WANLI SU009)

轮胎上重要的字母和数字

DOT:美国交通部认证

5222:生产日期为2022年第52周

265------轮胎宽度265mm


【资料图】

65-----扁平比(断面高度是宽度的65%)

R-----子午线轮胎(这条轮胎内层为辐射胎制造方式)

17-------轮辋直径17英寸

112------承载指数

S------速度级别

Tread wear-----耐磨指数:数字越大轮胎越耐磨

Traction-----牵引力指数:抓地力水平,一般AA、A、B、C

Temperature-----温度指数:散热能力的优劣

MAX PRESS-----最大压强

MAX LOAD------最大载重

TREAD:2 POLYESTER+2STEEL+1POLYAMIDE

胎冠:2层聚酯纤维+2层钢丝+1层尼龙

SIDEWALL PLIES:2 POLYESTER

胎侧:2层聚酯纤维

“安全防爆”轮胎小知识

1.3T指数一定要选好。耐磨性,家用轿车一定要在300以上;抓地力牵引力,要选A级以上;耐高温选A级。

2.速度级别,一台车能跑多快,不是看汽车码表,而是看轮胎上的速度级别的字母,如果轮胎速度级别S,它就代表最快只能跑180km/h,如果超过一定会爆胎。

3.轮胎正反面,装反容易影响轮胎的抓地力,两边抓地能力不一,刹车效果会降低,在雨雪天气有侧滑侧翻的风险。

4.原厂配备的备用轮胎,大部分情况下时速不能超过80km/h,否则车辆容易失控。

80%的老司机都存在的轮胎认知误区

1.轮胎更换是由里程决定的吗?

轮胎使用寿命其实是由两个标准来衡量的:第一是花纹的深度;第二则是使用年限。每辆车的使用环境以及使用频率和驾驶习惯都不相同,所以里程并不是决定的标准,而要根据实际情况更换轮胎。另外为了防止轮胎出现不规则磨损,在车辆每行驶1万公里时,可以采用轮胎定期调位的办法,这样做能够有效延长轮胎寿命。

2.轮胎调位怎么换?互换位置原则:驱动轮垂直换,左前换到左后;非驱动轮对角换,后驱车也是如此。一般的家用轿车的四条轮胎一般都为同一品牌、相同规格,这样才能保证车辆的最佳性能。如果有一条轮胎出现问题需要更换,最好将四条轮胎同时更换。

预算有限也至少要保证同一车轴上左右两条轮胎相同。另外,尽量把新轮胎安装在后轮上,因为汽车后轮爆胎的危险性要比前轮爆胎高得多。当汽车后轮爆胎时,汽车会发生甩尾现象。

3.防爆胎比普通轮胎更坚固?

防爆胎学名是缺气保用轮胎,跟普通轮胎相比,胎侧增加了抗疲劳耐高温结构,加厚的侧壁可以支撑起车辆的重量,就算是轮胎被扎导致漏气,也可以承受得起车的重量,依然可以向前行驶。所以防爆胎并不是有多坚固,而是轮胎出现损坏之后要比普通轮胎更安全。

4.更换轮胎可以使用两种花纹的轮胎吗?

更换轮胎,原则上是可以同轴更换的,也就是同时更换前轴轮胎的时候,只需要同轴使用一个品牌一个花纹的轮胎就可以。切记,不能只更换车辆同一侧的轮胎,比如左前和左后同时更换,两侧轮胎花纹不一样就会带来安全隐患。

5、胎压低一些不会爆胎?爆胎的原因有很多,除了胎压过高外,胎压过低其实更容易引发爆胎!现实中,八成的轮胎爆胎都是由于胎压过低造成的。胎压过低时,轮胎在滚动过程中会反复折叠胎壁帘线层,导致帘线层折断而爆胎。而胎压高只会增加轮胎被刺穿的风险,并不会引发爆胎。并且轮胎有很大的安全余量,即使胎压超过标准胎压2~3倍,也不会把轮胎撑爆。所以,大家不用在夏季刻意降低轮胎气压,始终保持冷态标准胎压就可以了。 6、轮胎:不怕用,就怕停

汽车正常行驶时,轮胎的磨损是比较低的,可以行驶比较长的里程。但是当轮胎长时间停放时,轮胎只有一个点与地面接触,会导致轮胎失圆,导致高速行驶轮胎跳动。

7、小狗撒尿会腐蚀轮胎?

一些小狗会时不时跑到轮胎旁撒尿占地,这让很多车主都感到烦恼,担心轮胎橡胶会被腐蚀。小狗内心os:我可不背锅。其实这种担心完全没有必要,猫、狗等宠物的尿液并不会与橡胶发生反应,产生的老化作用也微乎其微。汽车轮毂表面都经过抗腐蚀处理,对强酸强碱都有抵抗作用,更别提宠物的一泡尿了。

8、新能源汽车也可以用普通轮胎?

现在纯电动、混动汽车因为有电池的存在,对轮胎的承载力要求较高;新能源汽车在加速、制动等方面也优于普通燃油车,对轮胎的摩擦力、侧偏刚性等也提出了更高的要求。所以,新能源汽车的轮胎尽量选择适配轮胎,不要随意更换其他类别的轮胎。

轮胎是连接汽车路面唯一的媒介,对汽车的驱动起到了重要的作用,同时也是损耗最大的零部件,所以我们一定要注意轮胎的日常的养护,不仅是对爱车的保护,也是对我们生命安全的珍视。

(原创,责任编辑:颖颖)

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