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近期，有网友在人民网“领导留言板”向湖北孝感市委书记留言，希望孝感可以投放共享单车或共享电单车，打通市民出行最后一公里。对此，孝感市交通运输局在回复中表示，目前孝感的非机动车道建设不够完善，投放共享单车可能存在较大的安全隐患；违规乱停乱放也会影响群众出行安全和市容市貌。

对不少人来说，共享单车的普及不仅是多一个便捷出行的可能，也是一种从出行方式延伸到生活方式的需要，这一诉求应该得到正视。当城市管理遇到公众需求，优先级一目了然。如果为了预防可能出现的问题，就忽略市民的出行感受和意愿，是对公共服务理解的窄化，也会阻碍城市的发展。好在，孝感市交通运输局在回复中也表示，“认真研究提出的建议”“适时研究制定互联网租赁自行车管理办法和投放方案”。

其实不只是共享单车，每一种新事物落地现实，“水土不服”是常态，总需要适应、发展，这必然是一个动态调整、各方配合的过程，不可能一劳永逸，更不能一味拒之门外。当然，提前预想到可能出现的问题做好预案，是政府部门的服务意识和能力的体现；但根据现实情况的变化给予持续性的回应和关注，找到最适宜当下的解决办法，也是城市良性发展链条中必不可少的一环。做好接受“新来”的准备，平衡好“新生”与“固有”的关系，考验着城市的治理水平。而所谓的“治理”，不是简单达到管理的目标，而是要确保公共利益的最大化。

来源：光明日报